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Die Seite im Überblick:

Einheiten
	2° R.E.I.
		I/2° R.E.I.
		II/2° R.E.I.
		III/2° R.E.I.
		IV/2° R.E.I.
		Trains Blindés
		C.D.R.E./E.O.
	3° R.E.I.
		I/3° R.E.I.
		II/3° R.E.I.
		III/3° R.E.I.
		IV/3° R.E.I.
		V/3° R.E.I.
		Cie Para/3° R.E.I.
		1° C.M.M.L.E.
	5e R.E.I.
		B.M./5
		I/5e R.E.I.
		II/5e R.E.I.
		III/5e R.E.I.
		IV/5e R.E.I.
		1° C.M.L.E.
		2° C.M.M.L.E.
	13e D.B.L.E.
		I/13° D.B.L.E.
		II/13° D.B.L.E.
		III/13° D.B.L.E.
		IV/13° D.B.L.E.
	Troupes Aéroportées
		1° B.E.P. (1/2)
		1° B.E.P. (2/2)
		2e B.E.P. (1/2)
		2e B.E.P. (2/2)
		C.G.A.
		C.E.R.A.
		1° C.E.P.M.L.
	1° R.E.C.
		E.H.R.
		1° Escadron
		11° Escadron
		2° Escadron
		12° Escadron
		3° Escadron
		13° Escadron
		4° Escadron
		14° Escadron
		5° Escadron
		6° Escadron
		7° Escadron
		17° Escadron
		8° Escadron
		18° Escadron
		9° Escadron
	Génie
		1° C.E.M.S.G.
		1° C.I.S.G.
		15° C.E.G.
		16° C.E.G.
		22° B.G.
		26° B.G.
		38° C.C.B.
		39° C.E.F.G.
		40° C.C.B.
		61° B.G.
		61° B.G./21° Cie.
		71° B.G.
		71° B.G./21° Cie.
		71° B.G./4° C.C.B.
		72° B.G.
		72° B.G./21° Cie.
		73° B.G.
		73° B.G./21° Cie.
		74° B.G./1° Cie.
		74° B.G./2° Cie.
		76° B.G.
		76° B.G./1° Cie.
		76° B.G./2° Cie.
		76° B.G./3° Cie.
	Matériel
		1° B.O.S.M.
		723° C.R.A.L.E.
		1° C.R.L.E.
		1° C.M.R.L.E.
		64° C.R.A.L.E.
		2° C.R.L.E.
		2° C.M.R.L.E.
		65° C.R.A.L.E.
		3° C.R.L.E.
		3° C.M.R.L.E.
		4° C.R.L.E.
		4° C.M.R.L.E.
		5° C.M.R.L.E.
		2° C.R.E.B.L.E.
	Train
		C.L.T. 2/519
		C.T.L.E. 2/519
		C.L.T. 2/503
		C.T.L.E. 2/503
		C.T.L.E. 3/516
		1° C.T.Q.G.
		2° C.T.Q.G.
	Diverse
		C.P.L.E.
Ereignisse
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